Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ

Details:

Rahmen: E5-Aluminium, Tretlager-Motorhalterung, vollständig integrierter und abschließbarer Unterrohrakku, interne Kabelführung, Schloss und vordere Gepäckträgerhalterung
Gabel: SR SUNTOUR, Sf25-Xcr34X-Boost-Coil-2Cr, 100 mm Federweg, Kronen-Außendurchmesser 58 mm, 15 mm Steckachse, 29Er, 51 mm Versatz
Naben: (F) Specialized-Vorderradnabe aus Legierung, Scheibe, abgedichtete Cardridge-Lager, 6 Schrauben, 15 x 110 mm Steckachse, 32 Loch, (R) Specialized Hinterradnabenscheibe aus Legierung, abgedichtete Cardridge-Lager, 6-Loch, 12 x 148 mm Steckachse, 32 Loch, HD-Stahl Fhb
Felgen: Stout XC 29, 25 mm Innenbreite, scheibenspezifisch
Speichen: DT Swiss Industry
Vorderreifen: Ground Control, 2Bliss-fähig, 29 x 2,35 Zoll
Hinterreifen: Ground Control, 2Bliss-fähig, 29 x 2,35 Zoll
Schläuche: ja
Sattel: Bridge Sport, Stahlschienen, 155mm
Sattelstütze: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm
Sattelklemme: Legierung, Bolzentyp, 34,9 mm
Vorbau: Specialized Stealth-Vorbau, Legierung, 14 Grad, 31,8 mm, integrierte TCD-Halterung SM 60 mm, L-XL 75 mm
Lenker: Specialized Trail, 6061-Legierung, 8-Grad Backsweep, 6-Grad Upsweep, 27 mm Rise, 31,8 mm Klemme, S 720 mm, M-XL 750 mm
Griffe: Körpergeometrie-Griffe
Bremsen: Tektro HD-M520 180 mm
Kassette: Shimano, CS-LG300-9, QUEUES, 9-Gang, 11-41 Zähne
Schalthebel: Shimano, SL-U4000-9R, CUES, rechts, 9-Gang Rapidfire, mit optischer Ganganzeige
Schaltwerk: Shimano, RD-U4000, CUES, Gs 9-Gang, Top Normal, Shadow Design, Direktbefestigung
Kette: Shimano LG500
Kurbel: Kundenspezifische, geschmiedete Kurbelarme aus Legierung, Isis, 170 mm, Kl. 50,73 mm, Lochkreis 104 mm
Kettenblatt: 40T                                                                                            Scheinwerfer: Lezyne, Ebike Mini Stvzo E300+, 300 Lumen, 160cm Kabel, mit Reflektor
Rücklicht: Spanninga, Stvzo, Commuter Glow Mit Bremse XEr
Ständer: Spezialständer, 40-mm-Halterung
Gepäckträger: Spezialgepäckträger, MIK HD-Schnittstelle, integrierte Gepäckträgerhalterungen, maximale Belastung 27 kg
Schutzbleche: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, alloy fenderstays
Motor: Specialized 2.0, 70Nm Drehmoment, individuell abgestimmter Motor, 250W Nennleistung
Akku: Specialized U2-710, Alugehäuse, Ladezustandsanzeige, 710Wh
Display: MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlschutzfunktion, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Anzeigeseiten
Ladegerät: Kundenspezifisches Ladegerät, 42 V, 4 A mit Rosenberger-Stecker, 100–240 V

Garantiebedingungen Specialized